int(710152)
string(3092) "<img src="https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0512/users/bfd22dd50e5d2cece9a1dac45cf864a5d36635fc/i-img1200x900-17344778154jbtfu7.jpg"/><img src="https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0512/users/bfd22dd50e5d2cece9a1dac45cf864a5d36635fc/i-img765x574-1734477815lrczom7.jpg"/><img src="https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0512/users/bfd22dd50e5d2cece9a1dac45cf864a5d36635fc/i-img1200x900-17344778154jbtfu7.jpg"/><img src="https://ilama.hands.wiki/"/><DIV><STRONG>●４サイクルディーゼルエンジン用オイル<BR><BR>●第４類 第４石油類容量：２０L ペール缶<BR><BR>●ディーゼル車には、粒子状物質（ＰＭ；Ｐａｒｔｉｃｕｌａｔｅ Ｍａｔｔｅｒ）や窒素酸化物（ＮＯｘ）削減のために後処理<BR> 装置（ＤＰＦ、ＮＳＲ、ＳＣＲ等）が装着されるケースが増えてきています。<BR> 従来からのＣＤ、ＣＥ、ＣＦ、ＣＦ－４クラスのエンジン油をＤＰＦ装着車に使用するとエンジン油中の灰分が多<BR>いため、灰分によりＤＰＦの目詰まりを引き起こすことが懸念されています。<BR>また、後処理装置に使用される触媒耐久性の観点から、触媒被毒物資である硫黄やリンの低減がオイル<BR> にも求められています。<BR>コスモＥＣＯディーゼルシリーズは、ＤＰＦの目詰まりの原因となる灰分や触媒被毒物質である硫黄、リンを<BR> を減らしながら、エンジン油に必要とされる耐熱性、耐摩耗性、清浄性において従来油以上の性能を有する<BR>次世代型のディーゼルエンジン油です。<BR><BR> 輸送中にペール缶にキズ、凹み、等、付く場合が有ります。</STRONG></DIV><DIV><BR></DIV><DIV><DIV><STRONG>■西濃運輸宅配便（個人様）：送料関東・信越・北陸・中部・近畿・中国・四国・北九州（福岡・佐賀・長崎・大分）１０００円<BR>東北・南九州（熊本・宮崎・鹿児島）１１００円<BR>北海道 １３００円<BR>沖縄・離島は発送不可</STRONG></DIV><DIV><STRONG><BR></STRONG></DIV><DIV><STRONG>■西濃運輸法人・企業様便：送料本州 ６００円<BR>四国 ７００円<BR>九州・北海道 ８００円</STRONG></DIV><DIV><STRONG><BR></STRONG></DIV><DIV><STRONG>法人・企業様便は、社名・店名・屋号が必要です。</STRONG></DIV><DIV><STRONG>法人・企業様便は、個人名では発送出来ません。</STRONG></DIV><DIV><STRONG><BR></STRONG></DIV><DIV><B>１３時までのお支払いで、即日発送</B></DIV><DIV><STRONG><BR></STRONG></DIV><DIV><STRONG>沖縄・離島は発送不可</STRONG></DIV><DIV><STRONG><BR></STRONG></DIV><DIV><STRONG>発送の際、時間指定・夜間配達<STRONG>は出来ません。午前又は午後指定は可能です。<BR><BR></STRONG></STRONG></DIV><DIV><STRONG><STRONG>お引き取り歓迎</STRONG></STRONG></DIV></DIV>"