int(2315382)
string(6387) "<img src="https://auctions.afimg.jp/m1090715159/ya/image/m1090715159.2.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/m1090715159/ya/image/m1090715159.3.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/m1090715159/ya/image/m1090715159.4.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/m1090715159/ya/image/m1090715159.5.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/m1090715159/ya/image/m1090715159.6.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/m1090715159/ya/image/m1090715159.7.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/m1090715159/ya/image/m1090715159.8.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/m1090715159/ya/image/m1090715159.9.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/m1090715159/ya/image/m1090715159.10.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/m1090715159/ya/image/m1090715159.1.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/m1090715159/ya/image/m1090715159.2.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/m1090715159/ya/image/m1090715159.3.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/m1090715159/ya/image/m1090715159.4.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/m1090715159/ya/image/m1090715159.5.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/m1090715159/ya/image/m1090715159.6.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/m1090715159/ya/image/m1090715159.7.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/m1090715159/ya/image/m1090715159.8.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/m1090715159/ya/image/m1090715159.9.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/m1090715159/ya/image/m1090715159.10.jpg"/><img src="https://savor.hands.wiki/><DIV><SPAN STYLE="/>「<SPAN>Vespa</SPAN>ベスパ<SPAN>50S </SPAN>ビンテージ<SPAN></SPAN>」<SPAN></SPAN>成川商会のベスパ正規輸入車です。当時、一番人気のホワイト色（純正塗装）。走行距離<SPAN>4361Km</SPAN>（低走行物）走行増えます。実動完動車。屋内車庫保管。外装超美観。機関上物。コレクション車。本国イタリア製造。成川商会の国内正規輸入車リスト表によると<SPAN>50S</SPAN>ビンテージシリーズ最後の最終製造ロット<SPAN>1998</SPAN>年。希少です。車体番号<SPAN>V5SA1T-159</SPAN>＊＊＊。型式<SPAN>V5SA1T</SPAN>。原動機型式<SPAN>V5SA1TM</SPAN>。ベスパ旧ロゴアルミ製エンブレム／ベスパ旧タイプ用スモールテールランプ／社外サイドミラー等々、変更している以外は純正ノーマル車です。ハンドシフトのベスパが好きで随分乗りましたがとても状態良い個体です。貴重な純正塗装。程度良い個体は本当に希少です。小さなタッチペン痕は探せばありますが、目立つキズや凹みは見られません。画像ご覧のとおり全体的に色艶光沢が美しく大変綺麗だと思います。特に鉄ベスパの命フロアパネルやフレーム廻りの状態が大変良い。腐食も見られません。フロントサイドモールはアルミポリッシュ仕上げ。燃料タンク内の腐食なし。タンデムシートはピアジオロゴ入り当時物でメーカー絶版品になります（シート裏側まで腐食なし）。エンジンミッション下回りやマフラーなど実車ご覧になれば保管環境の良さも感じて頂けるかと思います。付属：純正車載工具／純正ハンドルロックキー<SPAN>2</SPAN>本／<SPAN>2</SPAN>ストオイル用の携帯ボトル<SPAN>1</SPAN>個お付けします。付属のハンドルロックキーにて施錠開閉も出来ます。現在登録中の実動完動車。天候の良い時にノスタルジック感のあるハンドシフトを楽しんでおります。シフト操作を駆使してトコトコ走れば気持ち良くとても面白いです。停車しているだけでも絵になる可愛らしい姿に癒されます。エンジンはすこぶる始動性良く必ずキック一発始動します。エンジン好調。元気良くビンビン吹けます。クラッチ操作が軽くなるパワーレバー付き。<SPAN>4</SPAN>速ハンドシフトも気持ち良く決まります。計器類や保安関係もすべて完動状態です。点火系は<SPAN>NGK</SPAN>プラグコードキャップ。純正プラグ（<SPAN>NGK-B7HS</SPAN>）新品。キャブレターフルオーバーホール済み。フューエルホース交換。フューエルコック内のインナーシールパッキン新品（滲みにくい強化タイプ）。ミッションギアオイル交換<SPAN>75W-90</SPAN>。各所ワイヤー張り調整<SPAN>&</SPAN>グリスアップ処理。等々。ここでは書ききれませんが細かいゴム系グロメット類やライト廻りバルブ球など気になった箇所は新品パーツにて各所リフレッシュしています。ミシュラン<SPAN>S83</SPAN>タイヤ（フロント<SPAN>9</SPAN>分／リア<SPAN>7</SPAN>分）ホイール前後はリペイント。スペア予備タイヤ未使用品ミシュラン<SPAN>S83</SPAN>（スペアホイール塗装に一部腐食あり）。大切にしているコレクション車輛ですので引き続き大切に乗って頂ける方へお譲りしたいと思います。現在登録中ですが落札後にナンバー返納廃車手続きしてからお渡しします（自賠責付属なし）。古い輸入中古車・旧車ベスパにご理解ある方でお願いします。オークション落札後<SPAN>24</SPAN>時間以内の返信にて全額決済<SPAN>2</SPAN>日以内と引渡し完了<SPAN>7</SPAN>日以内を厳守です。引渡し方法は積載出来る車輛で直接引取りもしくは<SPAN>BAS</SPAN>業者陸送別途<SPAN>(</SPAN>デポ持込も業者依頼<SPAN>)</SPAN>。全額決済後であれば書類郵送しますので送料ご負担下さい（レターパックライト<SPAN>370</SPAN>）。入札<SPAN>&</SPAN>落札後のキャンセルは受け付けません。現車確認後のキャンセルに限り受けますが理由問わず<SPAN>1</SPAN>万円頂きます。引渡し後はノークレームノーリターンノーサポート３<SPAN>N</SPAN>厳守です。<SPAN></SPAN></SPAN></DIV><br><br><span class="decRenewal">（2023年 5月  4日 10時 12分 追加）</span><br>詳細画像を多数アップしております。https://www.amazon.co.jp/photos/share/icdYaVqwxp1djIEGqBPZ09cKK49YvU4bs7uuCiaybr"