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確認しましたが、しっかりついています)
Mユニットは初期塗装側P付車両に搭載、普段よりも電圧を上げないと動きません。(他のMユニットが2で走行するに対し、このMユニットは3.5で動き出します交換適応するモーターがないため、このまま出品します申し訳ありません)
各車両の車番は以下の通りとなります。
写真4・5枚目初期塗装2輌モ8061(M)+ク8561中間はアーノルドカプラースカート無2個あるパンタの前部、バネ緩い
写真6・7枚目マルーン 2輌モ8063 +ク8563中間はKATOカプラー(台車マウント型) スカート無
編成としては、マルーン+初期塗装の順となり、ク8563はTNカプラー(車体マウント線バネ)を装着、対するモ8061は台車マウントのTNカプラー電連無を装着して、併結できるようになっています。テストしましたが、R280のSカーブを問題なく通過しました。(10回試行)
写真9・10枚目ですが、正規ケースで収納すると床下機器の破損を再び招く恐れと、マルーン車体の屋根上アンテナも折損の恐れがあるため、4両収納ケースに収納し配送します。(もちろん、正規ケースも同梱します。シール・取説あり)
車輌の増備等にご利用いただければ幸いです。
配送はヤマトかゆうパックの80サイズでお届けします。ご質問等お気軽にご連絡ください。可能な限りお応えさせていただきます。たくさんのご入札お待ちしてます。
なお、商品の特性上ノークレームでお願いします。
(2022年 2月 6日 22時 32分 追加)
補足ライトの情報失念しました。4両とも点灯します、ご安心ください。"